Restauration d’une Vespa VNB5T
Dans cet article vous allez découvrir comment transformer une ancienne Vespa des années 60 en un magnifique modèle de collection. Toutes nos Vespa sont de fabrication 100% Italienne. Nous n’utilisons que de la peinture MaxMeyer et des pièces d’origine, de la plus haute qualité.
Il s’agit là d’une Vespa VNB5T. Les VNB5T ont étés fabriquées à partir de 1962 jusqu’en 1964. C’est un modèle 125cc.
Passons maintenant à la restauration étape par étape!
Étape 1: le châssis au début de la restauration
Après démontage complet, voici le châssis nu de la vespa avec son plancher déjà remplacé et intégralement retravaillé, bien sûr ce n’est que le début de la restauration!
Étape 2: l’apprêtage
Après quelques dernières vérifications, dernières retouches et le traitement préalable on passe maintenant à l’apprêtage complet extérieur et intérieur. Le châssis est parfait!
Nous n’utilisons que des kits de carrosserie professionnels, qui sont les mêmes que ceux utilisés dans l’industrie automobile.
Étape 3: peinture sur 4 couches
La Vespa est maintenant prête à être repeinte.
Première couche, deuxième couche, troisième couche et quatrième couche de peinture! Peinture MaxMeyer et séchage au four.
Un long travail mais qui en vaut la peine: le résultat est nettement meilleur par rapport aux autres restaurations traditionnelles.
Étape 4: le moteur
Le moteur est complètement démonté, toutes les pièces sont changées par des pièces d’origines, de la meilleure qualité ou intégralement remisent à neuf.
Avant:
Après:
Étape 5: le remontage et la finalisation
Et voila le résultat final!
Le test sur route s’est avéré très concluant: Vespa puissante et tenue de route parfaite.
